ハンガリーGP決勝:ピアストリが優勝、角田は9位を獲得

マクラーレンのオスカー・ピアストリが自身のキャリア初勝利をハンガリーGPで飾り、チームメイトのランド・ノリスとともにマクラーレンの1-2フィニッシュを達成した。日本のF1ファンはVisa Cash App RBの角田裕毅の素晴らしいレース展開を称えた。角田は土曜日の予選Q3でクラッシュしたにもかかわらず、タイヤを効果的にマネジメントし9位でフィニッシュしてポイントを獲得した。

日曜日にドライバーたちがハンガロリンクのパドックに入った際、すべての注目はセルジオ・ペレスに向けられていた。前日の予選Q1でクラッシュして16番手からレースをスタートすることになった彼は、レッドブル・レーシングでのキャリアが終わりに近づいているという見方が大半だった。夏休み後の交代についての噂が更に広まり、ダニエル・リカルドとリアム・ローソンが最も言及される候補だった。

過去4年間で培われた明らかなレース実績にもかかわらず、議論から目立って欠けていたのは角田裕毅の存在だ。才能ある日本人ドライバー角田裕毅は、Visa Cash App RBで一貫したパフォーマンスを発揮し、多くのポイントをチームにもたらす自身の価値を示し続けており、このハンガリーグランプリでの強力なパフォーマンスがそれを証明している。

ハンガリーGP：レースレポート

レースはピアストリとマックス・フェルスタッペンの目覚ましいスタートで始まり、フェルスタッペンは最初にノリスをオーバーテイクした。しかし、スチュワードはフェルスタッペンがオーバーテイクの際に、トラック外でアドバンテージを得たと判断し、フェルスタッペンはノリスにポジションを返す必要があった。早期のピットストップでは、ハミルトンが16周目にハードタイヤに交換し、フェルスタッペンは21周目にピットインして4位に落ちた。終盤、ピアストリとノリスがトップを争う中、ノリスが45周目にミディアムタイヤに交換し、ピアストリがその2周後に続いた。チームオーダーにより、残り3周でノリスがピアストリにポジションを渡した。ハミルトンが3位表彰台を獲得し、ルクレールがフェルスタッペンを抑えて4位でフィニッシュした。

角田のレースはスタート時に10位から12位に落ちたが、素晴らしいピット戦略により9位まで上がり、チームメイトのダニエル・リカルドとアストンマーティンの2台を上回った。角田のレース戦略は極めて重要で、最初のミディアムタイヤセットで最も長く走り続けたことで、自然にポジションを上げ、トラフィックを避けることができた。これにより、タイヤを完璧にマネジメントし、ミディアムとハードの両方のタイヤで競争力のあるスティントを実現させた。

角田裕毅のコメント

「まず最初に、昨日の夜から今日の朝にかけて僕のマシンをレースまでに修復してくれたチームとメカニックに大きな感謝を伝えたい。心からありがとう」

「大きなクラッシュの後だったから、簡単なことではなかったし、多くの変更をしなければならなかった」

「でも彼らのハードワークのおかげでポイントを獲得することができたよ」

最後に

ハンガリーグランプリ日曜日の角田裕毅の完璧なパフォーマンスは、チームにおける彼の価値をさらに確固たるものにし、最近苦戦しているセルジオ・ペレスにプレッシャーを加えている。ハンガリーでの角田の存在感は、彼をレッドブル・レーシングの魅力的な候補者にしており、次戦の舞台であるベルギーグランプリでのレースでレッドブルの決定がさらに明確になる可能性があるだろう。

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