ボウルズ氏、ウィリアムズのタイトル無冠期間について語る
ウィリアムズは2025年、コンストラクターズ選手権で5位を獲得した。チーム代表のジェームズ・ボウルズはさらなる進歩を見込んでいるが、タイトル獲得は当面手の届かない目標だと警告している。
ウィリアムズは昨年、チーム代表ジェームズ・ボウルズ氏の指揮のもとで大きな進歩を遂げた。グローブを拠点とする同チームは、2024年シーズンをコンストラクターズ選手権で9位、つまり下から2番目で終えていたが、昨年はチームランキングで5位に入った。
ボウルズ氏の野望は明確で、伝統あるチームを再びグリッド最前線へと導くことだ。しかし、12年間在籍したメルセデスからイギリスのチームへ移籍したこのエンジニアは、現実も理解している。チームが再び頂点に立つまでには時間がかかると認識しているのだ。AFPのインタビューで彼は、今年または来年に世界選手権タイトル獲得を目標に掲げるのは「現実的ではない」と語った。
むしろ着実な改善を続けることを重視していると、ボウルズ氏は強調した。
「私たちの見込みでは、2025年は基盤を築く年になる。5位という順位を基礎的な目標として設定し、そこからさらに前進したい。しかし私の経験上、4位になることは何倍も難しく、3位、2位、そして1位を獲得することはさらに何倍も難しい」と明言した。
チームの前にはまだ多くの仕事が残されているとボウルズ氏は付け加えたが、同時に次のようにも語った。
「少なくとも昨年と同等の結果を基盤として達成できると期待しているか？はい。2025年から2026年にかけて、組織として働き方を一段と前進させられると確信しているか？間違いない。マシンには本当に印象的な要素がいくつかある。すべてではないが、一部は非常に優れている。現時点で世界選手権のトップレベルにいるかと言えば、そうではない。しかし、私たちのアプローチによって、与えられた時間の中で追いつくことができると確信している」
ウィリアムズはカルロス・サインツとアレックス・アルボンという2人の実力あるドライバーを擁している。このコンビは、チームがテスト参加を取りやめてバーチャルテストを実施したため、バルセロナでのシェイクダウンテストには参加できなかった。それでも、FW48はすでにコースデビューを果たしており、歴史あるシルバーストン・サーキットで2026年マシンの初走行を行っている。
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