【メキシコGP土曜日レポート】フェラーリがフロントロー独占！

メキシコGPのポールポジションはのシャルル・ルクレール、2番手はカルロス・サインツで、フェラーリがフロントローを独占した。

フェルスタッペンはプラクティスを通じてトップタイムを記録しており、ルクレールはFP3でトップ10圏外に沈んだ。

しかし、Q3ではフェラーリが牙をむき、ルクレールが1分17秒166というセンセーショナルなタイムを叩き出した。

フェラーリの2台とフェルスタッペンの3台はフレッシュなソフトタイヤに履き替えるためにピットに戻ったが、珍しくフェラーリ勢は2回目の走行でタイムを更新することができなかった。それでも、ルクレールが2戦連続ポールを獲得となった。

【2023年メキシコGP予選 結果・タイム】

順位	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3
1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1分18秒401	1分17秒901	1分17秒166
2	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1分18秒755	1分18秒382	1分17秒233
3	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	1分18秒099	1分17秒625	1分17秒263
4	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ	1分18秒341	1分17秒706	1分17秒382
5	11	セルジオ・ペレス	レッドブル	1分18秒553	1分18秒124	1分17秒423
6	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1分18秒677	1分17秒571	1分17秒454
7	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン	1分18秒241	1分17秒874	1分17秒623
8	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1分18秒893	1分17秒673	1分17秒674
9	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ	1分18秒429	1分18秒016	1分18秒032
10	24	周冠宇	アルファロメオ	1分19秒016	1分18秒440	1分18秒050
11	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ	1分18秒945	1分18秒521
12	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース	1分18秒969	1分18秒524
13	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン	1分18秒848	1分18秒738
14	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ	1分18秒828	1分19秒147
15	22	角田裕毅	アルファタウリ	1分18秒890	No Timw
16	31	エステバン・オコン	アルピーヌ	1分19秒080
17	20	ケビン・マグヌッセン	ハース	1分19秒163
18	18	ランス・ストロール	アストンマーティン	1分19秒227
19	4	ランド・ノリス	マクラーレン	1分21秒554
20	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ	No Time

フェルスタッペンのすぐ後ろには、ここ数年で最高のパフォーマンスを見せたダニエル・リカルドが4番手につけた。

リカルドは週末を通して速さを発揮し、予選ではチームメイトの角田裕毅の牽引を最大限に活用。

角田はエンジンとギアボックスの交換によるペナルティで最後尾からのスタートとなることを承知でQ2敗退となったが、それでもリカルドはアルファタウリに今季最高のグリッドをもたらした。

メルセデスはルイス・ハミルトンが6番手。

マクラーレンはランド・ノリスがQ1でまさかの敗退を喫したため、オスカー・ピアストリがトップ10入りを果たした。

アルファロメオはバルテリ・ボッタスがチームメイトの周 冠宇をわずかにかわして9位に入った。プラクティスでは好調でQ3進出となるかと思われていたアレックス・アルボンは、トラックリミットでタイムを抹消され14番手で終わってしまった。

【Q1】

・フェルスタッペンがトップ通過、ノリスは衝撃のリタイア

メルセデスとマクラーレンはミディアムタイヤでQ1に臨んだ。

FP3で2番手タイムを記録したアルボンは、プラクティスより気温が下がったためか、予選ではウィリアムズがまったく別のクルマのように感じたという。

リカルドはチームメイトの角田（エンジンとギアボックスのコンポーネントを変更したため最後尾からのスタートとなる）の牽引を受け、マクラーレンのオスカー・ピアストリに次ぐ3番手タイムをマーク。

ノリスはソフトタイヤでの最初のタイム計測ラップで調子を崩し、ターン3でのイエローフラッグがされると、次のチャンスはなかった。

その結果、過去4戦すべてで表彰台を獲得しているノリスは、エステバン・オコン、ケビン・マグヌッセン、ランス・ストロール、ローガン・サージェントとともにQ1敗退となった。

スチュワードはセッション終了後、フェルスタッペン、ハミルトン、ラッセルを含む数人のドライバーについて、違反の可能性がないか調査すると発表している。

【Q2】

・ハミルトンがペースを上げ、リカルドとボッタスがリード

リカルドとボッタスはプラクティスで見せた速さを維持し、予選Q3へと駒を進めた。

周はトップ10入りを果たし、Q3にアルファロメオが2台並ぶことになった。フェラーリのカルロス・サインツは最後の走行でロックしてしまい、順位を上げることができなかった。

ガスリー、ヒュルケンベルグ、アロンソ、アルボンにとっては悔しい結果となり、ペナルティにより最後尾スタートとなる角田とともに、ここで予選を終えた。

【Q3】

・フェラーリがフロントロー独占

ルクレールがフェラーリの暫定ポールポジションを獲得し、チームメイトのサインツが僅差で3番手につけたとき、エルマノス・ロドリゲス・サーキットには衝撃が走った。

それまで週末を通してリードしていたフェルスタッペンが中盤でミスを犯し、ターン8の縁石に激しく激突。

フェルスタッペンはフェラーリを越えるほどのタイムが出せず、フェラーリは2022年のモナコGP以来となるフロントロー独占を達成した。

ルクレールはトップタイムを記録した後、チームメイトのサインツとともにチーム無線で驚きを語った。

その結果、フェルスタッペンは予選を通じてトップ5をキープしていたリカルド、そしてチームメイトのペレスを抑えて3番手につけた。

メルセデスはハミルトンが6番手、ラッセルが8番手。

マクラーレンは過去11戦で2度目となるトップ6入りを果たせず、ピアストリが7番手となった。

ボッタスは予選トップ6入りを狙ったものの、その再現はならず、チームメイトの周を抑えて9番手に終わった。

【コメント】

「正直なところ、今日はポールポジションを獲得できるとは思っていなかった。FP3では物足りないと思っていた。」

「週末を通してかなり良いペースで走れてきたけど、優勝を狙うのに十分かどうかは分からない。ポールポジションがベストなスタート位置なのかどうかはわからないからね。」とルクレールは語った。

2023年メキシコシティGPは日曜日の現地時間14時に開幕する。ルクレールはサインツとフェルスタッペンを抑えることができるだろうか？

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