フェルスタッペン、早期リタイアの理由を説明
レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、オーストラリアGPの序盤に発生した右リアブレーキのトラブルがリタイアの原因だったと説明した。
フェルスタッペンは当初、ポールポジションからトップをキープしてスムーズなスタートを切ったように見えた。
しかし、2周目にカルロス・サインツにオーバーテイクを許してしまった。
その直後、フェルスタッペンのRB20のリアから煙が上がり始め、フェルスタッペンはゆっくりとピットに戻り、2年ぶりのリタイアを喫した。
フェルスタッペンが最後にリタイアを喫したのは2022年のオーストラリアGPだった。
それ以来となるリタイアを喫した悔しさを尋ねられたフェルスタッペンは、次のように答えた。
「そうだね。もちろん、レースは常に完走したいものだけど、メカニカルなスポーツだから仕方ないところはあるね。」
「残念ながら起こってしまうことは仕方がない。でも、なぜそうなったのかを理解することが最も重要だと思う。」
オーストラリアGP決勝レースではフェルスタッペンだけでなく、メルセデスのルイス・ハミルトンもメカニカルトラブルに見舞われ、17周目にリタイアを余儀なくされている。
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