ウィリアムズ、2025年に関して複数人のドライバーと交渉中と明かす

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ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズによると、チームは現在、2025年のラインナップについて数人のドライバーと交渉中だという。しかし、ボウルズはF2ドライバーのキミ・アントネッリがウィリアムズでレースをするのではないかという憶測を打ち消し、その代わりにマシンの改良に焦点を当てていると主張した。

ウィリアムズにとって2024年シーズンのスタートは一筋縄ではいかず、チームはキック・ザウバーとともにまだポイントを獲得していない2チームのうちの1つとなっている。

特に第3戦オーストラリアグランプリでは、予備のシャシーがないためにローガン・サージェントがレースを代わりに欠場。
アレックス・アルボンがフリー走行中に起こしたクラッシュでシャシーを修復不可能なほど破損してしまったため、1台でレースに臨んだ。

このとき、ボウルズはサージェントのことを”信じている”と述べていたが、サージェントの将来をめぐる憶測が広がるのを防ぐことはできなかった。そして高い評価を得ているキミ・アントネッリが早ければ次のエミリア・ロマーニャグランプリからウィリアムズの一員になるとの噂も流れている。

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この噂を否定したボウルズは、2026年のレギュレーション変更を目前に控え、チームはドライバーの組み合わせについてより長期的な視野で考えていることを示唆している。

「彼はイモラでマシンに乗るという噂があったようだが、彼がイモラでマシンに乗ることはない」と、ボウルズはマイアミグランプリの週末にキミ・アントネッリについて語った。

「今やっているのは、26年と25年に向けてのドライバーの評価だ。なぜなら、レギュレーションが変更された場合、26年にドライバーを交代するのは避けたいからだ」

「彼(アントネッリ)が大きな技術を持っているのは間違いないが、20カ月前にはF4マシンに乗っていた。今のところ我々は、4、5人のドライバーとその期間について話をしている。だから、少し腰を落ち着けて待つことができるのはとてもうれしいよ」

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ボウルズが待ちのゲームに満足している理由のひとつは、チームがマシンの改良に集中できるようにするためだ。

「私には、まずこのマシンを速くする義務と責任がある、アレックス(・アルボン)はチャンピオンレベルのドライバーだ」

「私たちはただ、彼のために適切なマシンを提供しなければならない。そうすれば、将来的には他の可能性も開けてくるはずだ」

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