ホーナー、レッドブルの驚異的な立て直しを称賛

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レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、エミリア・ロマーニャグランプリでレッドブルが快適なレース勝利を享受することはできず、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスが1秒以下の差でゴールするというハラハラドキドキのフィニッシュを見ることを余儀なくされた。

しかし、レッドブルが週末をスタートした時点では、フェルスタッペンはコースにとどまるのがやっとのマシンで金曜日にペースを大きく落としていた。
このことを考えれば、これはチームによる驚くべき逆転劇であり、金曜の夜にミルトンキーンズのシミュレーターで行われたハードワークの証でもある。

ホーナーはシミュレータードライバーとチーム全体に賛辞を送る一方で、レースの勝者には特別な賛辞を贈った。

「金曜から土曜にかけての立て直しとポール獲得、そして今日の優勝という逆転劇を見れば、チームによる驚異的なパフォーマンスと逆転劇と言える。マックスも今週末は信じられないほど素晴らしかった。そして、彼はポールと勝利のためにとても懸命に働いてくれた」

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2024年F1エミリア・ロマーニャGP

「彼は忙しい週末を過ごしたと思う。マシンに乗るだけでなく、ニュルブルクリンク24時間レース(シムレース)にも出場した。だから、今日彼は2つのレースで勝利したことになる。1つはBMW M3、もう1つはF1カーでだ。マックスに、彼にとってポールポジションがどれほど重要だったかを聞いた。昨日のポールポジションは、とても深く掘り下げなければならず、今日のパフォーマンスは神業だったよ」

レース中盤、フェルスタッペンはトラックリミット違反で黒白旗の警告を受け、これ以上の違反はタイムペナルティにつながるという「ストレスの多い」状況に陥っていた。
レース終盤には、フェルスタッペンはマクラーレンのノリスから大きなプレッシャーを受けながら、寸分の狂いもない走りを見せなければならなかった。

マクラーレンは、マイアミで大規模なアップグレードパッケージを導入して以来、活気づいている。
その結果、序列が変わり、ホーナーはチャンピオンシップについて考えさせられたようだ。
特に、この記録的な24ラウンドのシーズンでは、まだ多くのレースが残っているからだ。

「何も当然だと思ってはいけない。私たちは確かにそうは思っていない。レースでは7戦中5勝、スプリントでは2戦中2勝、ポールポジションは7戦中7回獲得しているが、ギャップは非常に小さい」

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苦労の末に掴み取ったイモラでのフェルスタッペンの勝利

「このルールの3年目には、常に収束が見られるようになる。マシンの外観が収束し、パフォーマンスが収束していることがわかる。今日のようなマージンの非常に小さいレースがもっと見られるだろう」

「おそらく、ここ数レースは、(マクラーレンが)私たちの主な競争相手だったと言える。彼らは間違いなくマシンのパフォーマンスを向上させていて、哲学は私たち自身のものと非常によく似ている。彼らは確実にステップアップした」

「したがって、私たちは彼らがすべてのサーキットで競争力を発揮することを間違いなく期待している。私たちの強みを発揮するサーキットもあれば、そうでないサーキットもある。ここ数戦は、マシンの本来の強みを発揮できないサーキットだったと言えるだろう」

レッドブルは次戦のモナコグランプリで過去5戦中4勝を挙げており、ストリートサーキットを得意とするセルジオ・ペレスが、ライバルたちにとって脅威となることを期待している。
だがそれが、マクラーレンの脅威を抑えるのに十分かどうかは、まだ誰にもわからない。

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