【イギリスGP】スプリント予選結果─ハミルトンが母国でポール獲得! アントネッリを0.011秒差で退ける
2026年F1第9戦イギリスGPのスプリント予選が行われ、フェラーリのルイス・ハミルトンが1分28秒376を記録し、スプリントポールポジションを獲得。メルセデスのキミ・アントネッリをわずか0.011秒差で退け、今週末も好調ぶりを印象づけた。
バルセロナでフェラーリ移籍後初優勝を飾ったハミルトンは、前戦オーストリアGPでは5位に終わったものの、シルバーストンではフリー走行からトップタイムをマーク。スプリント予選でもその勢いを維持し、すべてのセッションで最速タイムを記録する完璧な金曜日を締めくくった。
SQ3―0.011秒差で決着した一発勝負
夕暮れが近づき、路面温度が39.4℃まで下がったSQ3では、トップ10による12分間の最終アタックが行われた。全車がソフトタイヤでの一発勝負を選択し、わずかなタイム差を争う緊迫したセッションとなる。各車とも路面コンディションの改善を見極めながら走行開始のタイミングを探り、残り時間が少なくなったところで一斉にコースへ向かった。
最初にオスカー・ピアストリが1分28秒772を記録すると、ランド・ノリスが0.032秒上回って暫定トップへ浮上。
しかし、その後はメルセデスとフェラーリがさらにタイムを更新する。ランキング首位を走るアントネッリが1分28秒387の好タイムを記録してトップに立つと、直後にハミルトンが1分28秒376をマーク。アントネッリを0.011秒差で上回り、母国でスプリントポールを手にした。
3番手にはマックス・フェルスタッペン、4番手にはシャルル・ルクレールが続き、ジョージ・ラッセルは5番手となった。
SQ1・SQ2―アストンマーティンは2台揃って敗退
これに先立つセッションでは、旧飛行場跡地ならではの高速レイアウトが中団グループを中心に明暗を分けた。
SQ1ではアストンマーティン勢が苦戦。フェルナンド・アロンソとランス・ストロールはともにSQ1敗退という厳しい結果に終わった。
この他、バルテリ・ボッタス、セルジオ・ペレス、オリバー・ベアマンも姿を消した。
SQ2ではハミルトンが再びトップタイムとなる1分28秒747を記録。セッション中にはノリスのマシンから走行中にパーツが脱落し、ダウンフォースを失うトラブルが発生。しかしチームは素早く対応し、ノリスはかろうじてSQ3進出を果たした。
一方、カルロス・サインツ、ニコ・ヒュルケンベルグらは敗退。レッドブルのアイザック・ハジャーとレーシングブルズのアービッド・リンドブラッドが揃ってSQ3進出を果たし、若手勢の存在感を示した。
ハミルトン、母国で今季2度目のスプリント勝利へ
スプリントポールを獲得したハミルトンは、中国GP以来となる今季2度目のスプリント勝利を狙う。
シルバーストンは2021年にF1史上初めてスプリントフォーマットが導入された舞台であり、当時メルセデスに所属していたハミルトンが初代スプリント予選勝者となった思い出深いサーキットでもある。
土曜日の天候は降水確率0%と予想されている。ウェリントンストレートやハンガーストレートを舞台に、フェラーリ、メルセデス、レッドブルによる激しい攻防が繰り広げられることになりそうだ。
2026年F1イギリスGP スプリント予選結果
| 順位 | 車番 | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 | 周回数 |
| 1 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 1:29.273 | 1:28.747 | 1:28.376 | 14 |
| 2 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 1:29.746 | 1:28.846 | 1:28.387 | 15 |
| 3 | 3 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1:29.689 | 1:29.242 | 1:28.697 | 12 |
| 4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:29.380 | 1:28.922 | 1:28.703 | 14 |
| 5 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:29.675 | 1:29.246 | 1:28.733 | 15 |
| 6 | 1 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1:30.142 | 1:29.401 | 1:28.740 | 15 |
| 7 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 1:29.583 | 1:29.120 | 1:28.772 | 12 |
| 8 | 6 | アイザック・ハジャー | レッドブル | 1:29.470 | 1:29.280 | 1:28.835 | 14 |
| 9 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ | 1:29.850 | 1:29.067 | 1:28.927 | 12 |
| 10 | 41 | アービッド・リンブラッド | レーシングブルズ | 1:30.453 | 1:29.330 | 1:29.367 | 12 |
| 11 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 1:30.444 | 1:29.482 | – | 9 |
| 12 | 5 | ガブリエル・ボルトレート | アウディ | 1:30.407 | 1:29.679 | – | 12 |
| 13 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | アウディ | 1:30.107 | 1:29.707 | – | 12 |
| 14 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | 1:30.894 | 1:29.983 | – | 9 |
| 15 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ | 1:31.073 | 1:30.197 | – | 12 |
| 16 | 23 | アレックス・アルボン | ウィリアムズ | 1:30.779 | 1:30.650 | – | 13 |
| 17 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース | 1:31.083 | – | – | 6 |
| 18 | 31 | エステバン・オコン | ハース | 1:31.714 | – | – | 6 |
| 19 | 11 | セルジオ・ペレス | キャデラック | 1:31.776 | – | – | 6 |
| 20 | 77 | バルテリ・ボッタス | キャデラック | 1:32.020 | – | – | 6 |
| 21 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1:32.910 | – | – | 5 |
| 22 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1:32.988 | – | – | 5 |
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