【カナダGP予選】ラッセルがポール獲得、角田は最後尾スタートへ
2025年F1カナダGP予選が行われ、メルセデスのジョージ・ラッセルが1分10秒899のタイムでポールポジションを獲得した。モントリオールのQ3は激しい戦いとなり、ラッセルがマックス・フェルスタッペンを僅差で上回った。
Q3は最後まで順位が入れ替わる緊迫した展開となった。ラッセルはC5(ミディアム)タイヤでの最終アタックを選択し、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを0.160秒上回るタイムをマーク。フェルスタッペンは2番手に終わり、マクラーレンのオスカー・ピアストリが3番手でトップ3を形成した。ピアストリはソフトタイヤで挑んだものの、ラッセルのタイムには0.221秒届かなかった。
メルセデスのルーキー、キミ・アントネッリも安定したパフォーマンスを見せ、4番手に食い込む好結果を残した。フェラーリ勢ではルイス・ハミルトンが最上位となる5番手。6番手にはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソが続いた。
マクラーレンのランド・ノリスはQ3でやや粗さが目立ち、予想外の7番手。フェラーリのシャルル・ルクレールは8番手にとどまった。レーシングブルズのルーキー、アイザック・ハジャーが9番手に入ったが、Q1でカルロス・サインツ(ウィリアムズ)の走行を妨害した疑いがあり、セッション後にスチュワードの調査対象となっている。

トップ10最後の枠にはウィリアムズのアレクサンダー・アルボンが滑り込んだ。アルボンは予選序盤に走行中エンジンカバーが外れるトラブルに見舞われたものの、見事に立て直してQ3進出を果たした。
Q2ではレッドブルの角田裕毅が11番手で敗退。さらにフリー走行3回目(FP3)で赤旗中に追い抜きを行ったとして10グリッド降格ペナルティが科され、決勝は最後尾の20番手スタートが確定している。
アルピーヌのフランコ・コラピントは復帰後最高となる12番手を記録。キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグが13番手、ハースのオリバー・ベアマンとエステバン・オコンが14・15番手で続いた。
Q1ではキック・ザウバーのガブリエル・ボルトレトが16番手で敗退。ウィリアムズのカルロス・サインツはハジャーによる妨害の影響でタイムを伸ばせず17番手に沈んだ。地元カナダの声援を受けたアストンマーティンのランス・ストロールも18番手と苦しい結果に終わり、レーシングブルズのリアム・ローソンとアルピーヌのピエール・ガスリーは19番手、20番手と後方に沈んだ。
2025年F1カナダGP予選結果
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム | 決勝グリッド |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:10.899 | P1 |
| 2 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1:11.059 | P2 |
| 3 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 1:11.120 | P3 |
| 4 | キミ・アントネリ | メルセデス | 1:11.391 | P4 |
| 5 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 1:11.526 | P5 |
| 6 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1:11.586 | P6 |
| 7 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1:11.625 | P7 |
| 8 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:11.682 | P8 |
| 9 | アイザック・ハジャー | レーシング・ブルズ | 1:11.867 | P9 |
| 10 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1:11.907 | P10 |
| 11 | 角田裕毅 | レッドブル | 1:12.102 | P20* |
| 12 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | 1:12.142 | P11 |
| 13 | ニコ・ヒュルケンベルグ | キックザウバー | 1:12.183 | P12 |
| 14 | オリバー・ベアマン | ハース | 1:12.340 | P13 |
| 15 | エステバン・オコン | ハース | 1:12.634 | P14 |
| 16 | ガブリエル・ボルトレート | キックザウバー | 1:12.385 | P15 |
| 17 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ | 1:12.398 | P16 |
| 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1:12.517 | P17 |
| 19 | リアム・ローソン | レーシング・ブルズ | 1:12.525 | P18 |
| 20 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 1:12.667 | P19 |
*10グリッド降格ペナルティ適用
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