ローソン、メキシコGPでコースを横断するマーシャルとの衝突の危機を回避

liam lawson VCARB mexico
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メキシコGPで、レーシングブルズのドライバー、リアム・ローソンが予期せずサーキットを横断した2人のトラックマーシャルへの衝突を間一髪で回避するという、深刻な事態が展開した。ローソンの素早い反応は、日曜日のレース序盤で大事故となり得たものを防いだ。

この出来事は3周目に発生した。ローソンが初周の衝突で損傷したフロントウイングを交換するためにピットインした直後だった。彼がターン1付近でトラックに復帰すると、2人のマーシャルが突然、彼の車のわずか数メートル前でサーキットを横切った。ローソンは即座にスロットルを緩め、両者への衝突を間一髪で回避した。

「一体何だ。冗談か」とローソンは無線で叫んだ。「君たちは見たのか。彼らを殺すところだった」ローソンのオンボードカメラとコース脇の映像は、マーシャルが彼の車が到着するわずか数瞬前に横断したことを確認した。ドライバーの瞬時の判断が悲劇を防いだ可能性が高い。

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「正直、自分が見たものが信じられなかった」とローソンは後に語った。「ピットレーンから出てきたら、ターン1のすぐそこに2人の男がいた。そのうちの1人にほとんど当たるところだった。本当に危険だった。何らかのコミュニケーションエラーがあったに違いない。あんなことは今まで見たことがない」

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レース運営を監督し、ボランティアマーシャルの作業を調整するFIAは、この出来事を認め、調査を約束する声明を発表した。「ターン1での出来事の後、レースコントロールにレーシングライン上にデブリがあると通報された」とFIAは述べた。「全ての車が通過した後、デブリを除去するためにマーシャルが待機した。ローソンがピットインしたように見えたとき、指示は撤回され、ダブルイエローフラッグが提示された。現在、次に何が起こったかを調査している」

声明はまた、ボランティアマーシャルの仕事への感謝を改めて表明し、適切な安全プロトコルが見直されることを指摘した。

ローソンのレースは、この危機一髪の出来事の直後に終わった。カルロス・サインツとの序盤の衝突で、彼の車のフロントウイングとフロアが損傷し、最終的にリタイアを余儀なくされた。

接触を振り返り、ローソンは語った。「良いスタートを切り、外側を回った。スペースがあった。そして数人のドライバーがターン1に滑り込んだ。カルロスには十分なスペースを残したが、彼は左を見ずにシケインをカットすることにしたと思う。そしてそこに私がいた。意図的ではなかったが、それは僕のマシンとレースを破壊した」

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リアム・ローソンは2026年のレッドブルシートを巡る争いでプレッシャーにさらされ続けている。チームのドライバー決定が現在アブダビグランプリ前後に予想される中、ローソンはレッドブルの意思決定者に印象を与える緊急性が高まっているが、メキシコでの彼のパフォーマンスは、彼の主張を強化するにはほとんど役立たなかった。

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