ルクレール、メキシコGPで「バーチャルセーフティカーに救われた」と認める

シャルル・ルクレールは、メキシコグランプリでマックス・フェルスタッペンを抑えて2位を獲得した後、「幸運に救われた」と認めた。これはFでのキャリア通算50回目の表彰台で、ジェンソン・バトンの記録に並んだ。

フェラーリのルクレールは、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスでマクラーレンのランド・ノリスに次いでフィニッシュしたが、レース終盤の展開、バーチャルセーフティカーが、フェルスタッペンを寄せ付けない決定的な要因となった。

「正直に言うと、最後のバーチャルセーフティカーがマックスから僕を救った」とルクレールはレース後に語った。「それがなければ2位を守れたかどうかわからない」

バーチャルセーフティカーは、カルロス・サインツがスタジアムセクションで停止し、マーシャルが車を回収する必要が生じたときに展開された。バーチャルセーフティーカー下ではオーバーテイクが禁止されているため、順位は動くことがなかった。これにより、ファンはルクレールとフェルスタッペンの2位争い、そしてオリバー・ベアマンとオスカー・ピアストリの4位争いという、潜在的にスリリングな戦いを見ることができなかった。

「週末前、ここでどれだけ競争力があるか確信が持てなかった」とルクレールは語った。「だから全てがうまくいったことにとても満足している。そしてテキサスの直後にまた表彰台を獲得できたのは素晴らしい気分だ。少し驚きだった」

ルクレールは、最終ラップでタイヤが「完全にダメになった」ことを認めた。「正直、最後にはタイヤに何も残っていなかった」と彼は語った。「だからそう、セーフティカーが僕を救ったことは疑いようがないよ」

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