ウィリアムズ、2026年に向けた大胆な新レーシングリバリーを発表
ウィリアムズF1チームは、2026年シーズンの新型マシン「FW48」のレーシングリバリーを正式に発表し、F1の全く新しいレギュレーション時代に向けたチームの新たな姿を披露した。
F1新レギュレーション時代の幕開けにふさわしい新ルックは、鮮やかなグロスブルーを基調に、ブラックとホワイトを組み合わせ、伝統に着想を得た赤と白のキーロインがアクセントになっている。
FW48は、ウィリアムズを象徴する鮮やかなグロスブルーに包まれており、タイトルパートナーであるアトラシアンとの強固な関係性を表現している。このブルーに対し、シャシー側面からマシン後方へと流れるように配置されたブラックがコントラストを生み、さらに赤と白の象徴的なキーロインが全体を縁取っている。このデザインは、ナイジェル・マンセルのFW14Bや、今年で30周年を迎えるデイモン・ヒルのFW18といった、ウィリアムズのチャンピオンマシンを彷彿とさせるものだ。
今回のリバリー進化で最も目を引くのは、サイドポッド、フロントウイング、リアウイングにホワイトを大胆に取り入れた点である。これによりデザインに躍動感とエネルギーが加わり、マシン全体におけるパートナー企業の存在感も一層際立たせている。
ウィリアムズは、バークレイズとの大型グローバルパートナー契約を発表した直後に新リバリーを公開し、トップ争い復帰への強い決意を示した。さらにアンスロピック、BNY、ウィルキンソン・ソード、ヌヴィーンなどの新規パートナーも加わり、チーム体制は一層強化されている。
このリバリーは2026年の新レギュレーションに合わせて設計され、マシンはよりコンパクトでスリムな形状へと進化。空力パーツも大幅に見直され、接近戦を促す設計となった。ウィリアムズは新車FW48を通じてパフォーマンス向上を狙い、新時代をトップ復帰の好機と位置づけている。
ウィリアムズはバルセロナでのシェイクダウンへの参加を見送ったが、バーレーンで行われるテストには参加する予定となっている。一足遅い2026年マシーンの披露に注目が集まる。
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