角田とガスリー、サウジアラビアGPでの接触について語る

ByShiga Sports 時
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アルピーヌのピエール・ガスリーとレッドブルの角田裕毅は、サウジアラビアGPのオープニングラップで起きた接触の責任を互いに押し付けることを拒否した。両ドライバーはジェッダの最初のコーナーで接触した後、レースをリタイアした。

このクラッシュは第4コーナーで発生。ガスリーは外側から角田をオーバーテイクしようと試みた。この動きは成功しそうに見えたが、両方のマシンがレーシングラインの真ん中で接触し、バリアに激突して終わった。角田はスペースを残す余地がなく、接触を避けることができなかった。

ガスリーはその場でリタイアを余儀なくされた一方、角田はクルマをピットに戻すことができたが、RB21のリア部分のダメージはあまりにも大きく、角田も結局はレースを続行することが出来なかった。

レース後、ガスリーも角田も相手を接触の責任者として指摘することを望まず、このオーバーテイクの不運な結末を単に認めるにとどまった。両ドライバーが貴重なポイントを獲得するチャンスを失い、このようなクラッシュの後では緊張が高まる可能性があったものの、冷静な態度を示した。

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FIAは調査を開始する必要はないと判断し、この接触をオープニングラップの混乱した場面で起きたレースインシデントとみなした。

レース後、ガスリーはSky Sportsに対してクラッシュについて次のように語った。「特に言うことはない。彼のことは良く知っているし、故意ではなかったことも分かっている。僕は4コーナーで良いラインを取っていて、かなり遅くブレーキをかけることができた。できるだけ外側にスペースを残そうとしていた。僕はすでに白線を越えていた。オーバーテイクがきちんとできるように、トラック内にクルマを保った。小さな接触だった。僕たち二人のレースが終わってしまったのは残念だ」

角田は元チームメイトであるガスリーとの接触を避けるために何もできなかったと考えている。「非難するのは難しい。避けるためにできることはすべてやった。自分のスピードは完全にコントロールしていた。前のクルマに突っ込んだわけではない。コントロールはしていた。ピエール（ガスリー）にぶつからないように、避けようとした。でもおそらくこのサーキットで最も狭いコーナーだった。並走すると、常にリスクがある。僕たち二人とも経験からそれを知っている。このような結果になってしまったのは残念だ。僕から何かを言うのは難しい。彼はスペースがあったと言うかもしれない。でも僕の視点からは、あまりスペースがなかった。避けるためにできるだけ減速しようとした。他に何ができたかわからないよ」

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