【イギリスGP】スプリント結果─アントネッリ優勝! ハミルトンとの一騎打ちを制し初戴冠
イギリスGPのスプリント予選で、0.011秒という僅差でルイス・ハミルトンにポールポジションを譲ったメルセデスのキミ・アントネッリ。しかし、今季すべてのスプリントをフロントローからスタートしてきたポイントリーダーは、100kmのスプリントレースでその速さを証明した。
9周目、ハミルトン攻略で首位浮上
レース序盤はハミルトンがトップを維持。一方、3番手以降では激しいポジション争いが展開された。好スタートを決めたマクラーレン勢に加え、母国戦のジョージ・ラッセル、そしてマックス・フェルスタッペンが三つ巴のバトルを繰り広げる。
2周目にランド・ノリスがラッセルをかわして3番手に浮上すると、3周目にはフェルスタッペンもラッセルをオーバーテイク。しかし、10周目にラッセルがポジションを奪い返し、メルセデスの競争力を示した。
さらにその後方では、前日に“感覚のズレ”で苦しんでいたシャルル・ルクレールが力強い追い上げを披露。オスカー・ピアストリ、フェルスタッペンを立て続けに攻略し、5位まで順位を回復した。
その間、トップ争いは6周目あたりから様相が変わり始める。アントネッリがハミルトンとの差を徐々に縮めると、9周目にインへ飛び込み鮮やかにオーバーテイク。ついにトップへ浮上した。
首位に立ったアントネッリは、その後は1.5秒以上のリードを築きながらレースをコントロール。そのままトップでチェッカーを受け、自身初となるスプリント優勝を飾った。
ペレスに10秒ペナルティ、アストンマーティンは苦戦続く
後方グループでは、予選で苦戦を強いられたアストンマーティンのフェルナンド・アロンソに、さらなる試練が待っていた。
ソフトタイヤを選択して勝負に出たアロンソだったが、3周目のターン3でスピンを喫しイエローフラッグが掲示される。その後、追い上げてきたキャデラックのセルジオ・ペレスと接触し、ペレスはフロントノーズを破損してピットインを余儀なくされた。スチュワードはこの接触に対して、ペレスに10秒のタイムペナルティを科している。
アストンマーティン勢はアロンソが20位、ランス・ストロールが21位。そして、ペレスも22位という厳しい結果に終わった。
また、アウディのニコ・ヒュルケンベルグもターン9でのコースオフによるアドバンテージ獲得の疑いで審議対象となるなど、中団以降も慌ただしいレースとなった。
アントネッリがスプリント初制覇
今回の勝利により、アントネッリはフェルスタッペン、ラッセル、ノリス、ピアストリ、そしてハミルトンらに続くスプリント勝者のひとりとなった。
ハミルトンは惜しくも2位に終わったものの、フェラーリのアップデートが高い競争力を備えていることを改めて印象付けた。ノリスはフロントタイヤの摩耗に苦しみながらも、3位表彰台を確保している。
イギリスGPはこのあと、決勝レースのスターティンググリッドを決める本戦予選へと舞台を移す。
2026年F1イギリスGP スプリント結果
| 順位 | 車番 | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム / 差 | 獲得ポイント |
| 1 | 12 | キミ・アントネッリ | メルセデス | 17 | 26:12.129 | 8 |
| 2 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 17 | +2.745s | 7 |
| 3 | 1 | ランド・ノリス | マクラーレン | 17 | +9.783s | 6 |
| 4 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 17 | +10.639s | 5 |
| 5 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 17 | +12.620s | 4 |
| 6 | 3 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 17 | +16.550s | 3 |
| 7 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 17 | +17.551s | 2 |
| 8 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ | 17 | +30.233s | 1 |
| 9 | 6 | アイザック・ハジャー | レッドブル | 17 | +30.953s | 0 |
| 10 | 41 | アービッド・リンブラッド | レーシングブルズ | 17 | +35.110s | 0 |
| 11 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 17 | +40.273s | 0 |
| 12 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | 17 | +41.026s | 0 |
| 13 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | アウディ | 17 | +41.680s | 0 |
| 14 | 5 | ガブリエル・ボルトレート | アウディ | 17 | +42.499s | 0 |
| 15 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース | 17 | +45.784s | 0 |
| 16 | 31 | エステバン・オコン | ハース | 17 | +49.810s | 0 |
| 17 | 55 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ | 17 | +50.379s | 0 |
| 18 | 23 | アレックス・アルボン | ウィリアムズ | 17 | +50.757s | 0 |
| 19 | 77 | バルテリ・ボッタス | キャデラック | 17 | +75.117s | 0 |
| 20 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・ホンダ | 17 | +91.872s | 0 |
| 21 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・ホンダ | 16 | +1 lap | 0 |
| 22 | 11 | セルジオ・ペレス | キャデラック | 16 | +1 lap | 0 |
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