ピアストリ、サウジアラビアGPの勝因を明かす

ポールポジションをわずかな差で逃したものの、マクラーレンのオスカー・ピアストリはサウジアラビアGPで見事に勝利し、タイトル獲得に向けて25点という非常に貴重なポイントを獲得して雪辱を果たした。

サウジアラビアGPは、ピアストリにとってこれ以上ない素晴らしい結果となった。彼はポールポジションのマックス・フェルスタッペンの隣からスタートし、最初のシケインで理想的なラインを取ることに成功。レースの序盤から主導権を握った。

レース後、マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、ピアストリがターン1を攻略した方法を「完璧」と称賛。トップに十分長く留まる能力を評価し、フェルスタッペンに他の選択肢を残すラインを選んだことで、フェルスタッペンが不正な優位性を得たためにペナルティを受けることになったと語った。

「すべてを出し切った」とピアストリはレース後に語り、マクラーレンがライバルと比較してまだわずかに遅れを取っていた領域であるスタートを改善するためにチームと共に成し遂げた仕事を強調した。

「スタートについて僕たちが行った仕事にすごく満足している。これが今日のレースに勝てた理由だ」とピアストリはインタビューで付け加えた。

ペナルティを認識して、ピアストリは特にフェルスタッペンとのペース差がそれほど大きくなかったため、ジェッダでのオーバーテイクの難しさを考慮し、ピットストップ後にリードを確保するために、最初のスティント中にフェルスタッペンから数秒以内に留まる必要があった。

実際、ミディアムタイヤでの最初のスティント終盤に向けて、ダーティエアの中でできるだけ接近して走り続けたピアストリはタイヤに負担をかけ、チームに予想より早くピットに入るよう促した。これにより、リードを奪うのに十分な差でレースに復帰することができた。

トップに立つと、ピアストリはレース全体をコントロールし、チェッカーフラッグまで主導権を維持した。

「本当に難しいレースだった。勝てたことをとても嬉しく思う。ああ、ターン1でのポジション確保で最初の差をつけることができた。それで十分だった」とピアストリはレース後に述べた。

「今日は本当に大変だった。最初のスティント終盤にマックス（フェルスタッペン）のペースについていくことができなかった。タイヤを使いすぎてしまった。だから、ピットストップ後にクリーンエアで走れたのは良かった」

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