リアム・ローソン、F1復帰は「本当に安堵」

ニュージーランド人のリアム・ローソンは、数ヶ月間リザーブドライバーを務めた後、F1のグリッドに戻ることができて安堵していると語りました。しかし、ビザ・キャッシュアップRBのドライバーは、2024年シーズン終盤までに直面する課題についても十分認識しています。

数日前に正式に発表されたように、リアム・ローソンはシンガポールGP後にレッドブルから解雇されたオーストラリア人のダニエル・リカルドの代わりにフォーミュラ1のグリッドに復帰します。昨年既に5回のグランプリに出場した若手ドライバーは、トップカテゴリーに戻れることを明らかに喜んでいますが、特にシーズン半ばで参戦し、まだ6レースが残っているため、チャレンジが困難であることを認識しています。

「もちろん、とても嬉しいです。しかし、まだ6レースが残っているので、難しいタイミングでの参戦になります。」とローソンはNewstalk ZBラジオで述べました。

「非常に難しい時期になるでしょう。他のドライバーたちは既にシーズンの4分の3を終えているので、私はまだ走ったことのないトラックで彼らと競争しなければなりません。」

「これは挑戦になります。もちろん両親や、この冒険を支えてくれた全ての人々と話をしました。とても特別な機会ですが、本当に考える時間はあまりありません。すぐに仕事に取り掛からなければなりません。」

ビザ・キャッシュアップRBチームでリザーブドライバーとしての役割を果たすために数ヶ月間バックグラウンドに留まっていましたが、ローソンは心の片隅でいつかグリッドに戻れることを常に望んでいました。アメリカGPからダニエル・リカルドの代役を務めることが確認された時、そのニュースは彼と彼の近しい人々にとって「安堵」でした。

「面白いことに、私がそれを知って皆に電話をかけることができた時、最初の言葉や皆が言ったこと、父も母も、そして最初の日から私を支えてくれた全てのスポンサーも含めて、彼らの声に何よりもまず安堵の気持ちを聞き取ることができました。」とローソンは説明しました。

「興奮ではなく、純粋な安堵感でした。正直なところ、私もそう感じました。なぜなら、これは明らかに大きな旅路であり、多くの人々が多大な努力を注いできたからです。だから、とてもエキサイティングでした。」

シーズン最後の6レースを走ることで、レッドブルはリアム・ローソンのパフォーマンスを評価し、2025年シーズンに日本人の角田裕毅とともにレギュラーシートを与えるかどうかを検討することができます。