F1ドライバー市場の現状と契約

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2024年F1シーズン後もチームに残留することがすでに確実な7人は、レッドブルのマックス・フェルスタッペン(2028年まで契約)、メルセデスのジョージ・ラッセル(2025年まで契約)、フェラーリのシャルル・ルクレール(複数年)、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリ(複数年および2026年まで契約)、ウィリアムズのアレックス・アルボン(2025年まで契約)、そしてアストンマーティンのフェルナンド・アロンソ(2026年まで契約)が挙げられる。
また、ルイス・ハミルトンは今シーズンでメルセデスを離れ、2025年からはフェラーリに移籍することが今シーズン開幕前に発表された。

2024年シーズン後もF1に残ることが確実なドライバーのリストには、契約が毎シーズン自動的に更新されるランス・ストロールも加えることができるが、その期間はアストンマーティンによって明らかにされていない(ストロールはチームオーナーの息子である)。

2024年シーズン終了時に契約が切れるドライバーとしては、レッドブルのセルジオ・ペレス、フェラーリのカルロス・サインツ、アルピーヌのエステバン・オコンとピエール・ガスリー、キック・ザウバーのバルテリ・ボッタスと周 冠宇、ハースのケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグ、RBの角田裕毅とダニエル・リカルド、そしてウィリアムズのローガン・サージェントがいる。

空いているシート

したがって、公式には2024年シーズン終了時に11席が空席となる。
レッドブルに1席、アルピーヌに2席、ハースに2席、キック・ザウバーに2席、メルセデスに1席、RBに2席、ウィリアムズに1席である。

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重要な要素として考慮すべきは、外部からの他の候補者も来シーズンのF1レギュラードライバーになる可能性があるということだ。
つまり、これは現在契約中の1人または複数のドライバーが来年シートを失う可能性があるということを意味する。

F1ドライバーの契約

ドライバーチーム契約
マックス・フェルスタッペンレッドブル2028年まで
セルジオ・ペレスレッドブル2024年まで
シャルル・ルクレールフェラーリ複数年契約
カルロス・サインツフェラーリ2024年まで
ランド・ノリスマクラーレン複数年契約
オスカー・ピアストリマクラーレン2026年まで
ルイス・ハミルトンメルセデス2024年まで/ 2025年からはフェラーリ
ジョージ・ラッセルメルセデス2025年まで
エステバン・オコンアルピーヌ2024年まで
ピエール・ガスリーアルピーヌ2024年まで
バルテリ・ボッタスキック・ザウバー2024年まで
周 冠宇キック・ザウバー2024年まで
ダニエル・リカルドRB2024年まで
角田 裕毅RB2024年まで
ケビン・マグヌッセンハース2024年まで
ニコ・ヒュルケンベルグハース2024年まで
フェルナンド・アロンソアストンマーティン2026年まで
ランス・ストロールアストンマーティン不明
アレックス・アルボンウィリアムズ2025年まで
ローガン・サージェントウィリアムズ2024年まで
F1ドライバーの契約(2024年4月12日時点現状)

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