【カナダGP】決勝結果─アントネッリが4連続優勝でF1新記録！ ノリス、ラッセルは無念のリタイア
2026年F1第5戦カナダGPの決勝レースが、モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われた。メルセデスのキミ・アントネッリが圧巻の走りで4連勝を達成し、F1新記録を樹立。ルイス・ハミルトンが2位、マックス・フェルスタッペンが3位に入り表彰台を獲得した。
一方で、スプリント勝者のジョージ・ラッセルはエンジントラブル、前年王者ランド・ノリスはギアボックストラブルにより、それぞれ無念のリタイアに終わった。
序盤─アントネッリが主導権、ノリスは突然のトラブル
スタート直後からアントネッリが安定したペースでレースをコントロール。
40周目、ノリスのマシンに異変が発生し、ヘアピン進入で突然駆動力を失った。
「何かが壊れた。ギアボックスか何かだ」
昨年のカナダGPでは、チームメイトのオスカー・ピアストリとの接触でリタイアを喫していたノリス。今年も再びモントリオールで悔しい結末を迎えることとなった。
レース中盤42周目時点でのトップ10は、アントネッリ、フェルスタッペン、ハミルトン、シャルル・ルクレール、アイザック・ハジャー、フランコ・コラピント、リアム・ローソン、ピエール・ガスリー、カルロス・サインツ、オリバー・ベアマンというオーダー。ピアストリは11番手に留まっていた。
ラッセルも首位争いの中でストップ
スプリント勝利を含め、週末を通じて好調だったラッセルにも悲劇が訪れた。レース終盤、エンジンが突然停止し、そのままリタイア。大量得点のチャンスを失う結果となった。
マシンを降りたラッセルは、チーム代表のトト・ヴォルフ氏に慰められるような場面も見られた。
「エンジンが止まった。何も言えない。今週末には誇りを感じていたが、これは本当に辛い」
終盤─ハミルトンがフェルスタッペンとの攻防を制す
フェルスタッペンはタイヤ温度に苦しみペースが低下。背後からハミルトンが急接近した。
「もっとパワーが必要だ、頼む」
無線でそう訴えたハミルトンは、フェラーリの優れたブレーキング性能を活かしてフェルスタッペンをオーバーテイク。その後も激しい攻防は続いた。
66周目にはフェルスタッペンがヘアピンでブレーキングを乱し、コースオフしかける場面もあったが、ハミルトンは冷静に対応し2位を守り切った。
一方ルクレールは、レース中の無線コミュニケーションに苛立ちを見せていた。
「本当に重要な情報がある時だけ話しかけてくれ。それ以外はいらない」
ハジャーにペナルティ、各所でトラブル続出
ハジャーはルクレールとのバトルで激しいブロッキングを行ったとして、10秒ペナルティを科された。それでも、最終的には5位を確保し、貴重なポイントを持ち帰った。
また、セルジオ・ペレスは右フロントサスペンションの破損によりリタイア。コラピントはピット出口でウォールに接触し、フロントウイングのエンドプレートを損傷しながらも走行を続けた。
フェルナンド・アロンソはシートトラブルに見舞われ、ピットイン後にそのままリタイア。バルテリ・ボッタスにはピットレーン速度違反により、5秒ペナルティが科されている。
2026年F1カナダGP 決勝結果
| 順位 | ドライバー | 結果 |
|---|---|---|
| 1 | キミ・アントネッリ | 優勝 |
| 2 | ルイス・ハミルトン | +10.768秒 |
| 3 | マックス・フェルスタッペン | +11.276秒 |
| 4 | シャルル・ルクレール | +44.151秒 |
| 5 | アイザック・ハジャー | 1周遅れ |
| 6 | フランコ・コラピント | 1周遅れ |
| 7 | リアム・ローソン | 1周遅れ |
| 8 | ピエール・ガスリー | 1周遅れ |
| 9 | カルロス・サインツ | 1周遅れ |
| 10 | オリバー・ベアマン | 1周遅れ |
| 11 | オスカー・ピアストリ | 2周遅れ |
| 12 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 2周遅れ |
| 13 | ガブリエル・ボルトレート | 2周遅れ |
| 14 | エステバン・オコン | 2周遅れ |
| 15 | ランス・ストロール | 4周遅れ |
| 16 | バルテリ・ボッタス | 4周遅れ |
| NC | セルジオ・ペレス | リタイア |
| NC | ランド・ノリス | ストップ |
| NC | ジョージ・ラッセル | ストップ |
| NC | フェルナンド・アロンソ | リタイア |
| NC | アレックス・アルボン | ストップ |
| NC | アービッド・リンドブラッド | リタイア |
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