アロンソ、カナダGPで19番グリッドから怒涛の追い上げシート破損で無念のリタイア
今シーズンもアストンマーティンにとって呪われたような展開が続いている。カナダGPは序盤の展開が劇的だっただけに、その後のリタイアが一層苦く感じられた。
19番グリッドからの怒涛の追い上げ
スタートでアロンソは魔法を見せた。「良いスタートが切れて、トップ10圏内で戦いました」と本人は語った。19番グリッドからわずか数周でポイント圏内に迫る9ポジション上昇を果たした。この躍進を可能にしたのはタイヤ選択だ。多くのマシンがインターミディエイトタイヤを選択する中、アロンソはソフトタイヤを選んだ。「ソフトタイヤでスタートする正しい決断でした。インターミディエイトを選んだ他のドライバーたちが早々にピットインしなければならなかった一方で」と振り返った。
シート破損でコックピットが使用不能に
しかし24周目、予期せぬトラブルがアロンソを止めた。「残念ながらレース中にシートに問題が発生し、マシンをレースから退かせることにしました」と2度の世界王者は語った。アストンマーティンのチーフトラックサイドオフィサーのマイク・クラックがさらに詳細を説明した。「フェルナンドのレースはシートの問題による早期終了となりました。コックピット内に不快感をもたらしたため、24周目にマシンをレースから退かせることを決断しました」
夏以降のアップグレードに望みをつなぐ
アロンソはカナダの週末を控えめにポジティブに振り返った。「同じパッケージでマイアミより速く走れているようでした。夏休みのアップグレードでパフォーマンスが改善されるのを待つ必要がありますが、それまではこのパッケージをさらに最適化しようとします」。以前から夏前にはアップグレードがないと公言しており、現実的な姿勢は変わっていない。
一方チームメイトのランス・ストロールは完走し、最下位は免れた。アストンマーティンにとっては相対的な小さな収穫と言えるかもしれない。
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