ドゥーハン、FP1での走行が雨によって制限されたことを語る

ジャック・ドゥーハンは、カナダグランプリのフリープラクティスセッションの一環としてアルピーヌA524のステアリングを公式に初めて握ったが、天候のために走行が非常に制限されてしまった。

カナダグランプリの最初のフリープラクティスセッションが始まる直前に、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットに大雨が降った。レースディレクションは予定通りにセッションを開始させたが、サーキットの一部にある滞留水を排水する作業のために、ピットレーンを閉鎖したままにした。

セッションは30分短縮されたが、ドゥーハンはインターミディエイトタイヤを履いたマシンでコースに出ることができた。
その後、再び赤旗が振られ、チームの作業を妨げた。

結局、ジャック・ドゥーハンは金曜日にタイムを記録することができず、一日の終わりにフラストレーションを隠すことができなかったようだ。
「天候のために走行が制限されたので、僕にとってこのFP1はあまりエキサイティングなものではなかった」

「週末の残りの予報も不確実なようだから、雨が続く場合に備えてタイヤのセットを保存しておくことが重要だった」

「ウェットタイヤでインストールラップを行い、マシンが正常に機能していることを確認することができた。終盤、トラックが乾いてきたときには、スタート練習の前にソフトタイヤで最後のラップを終えた」

「それでも役に立つデータを収集することができた。天気は僕たちのコントロールの及ばないところだが、最終的には与えられた条件の中で、できる限りのことを十分に活用した」

午後に行われたFP2では、午前中よりも条件が良く、2人のレギュラードライバーであるエステバン・オコンとピエール・ガスリーは、セッション終了間際に再び雨が降ってくる前に、スリックタイヤで多くの周回を重ね、遅れを取り戻すことができた。

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