フェルスタッペン「FP3で9テンス遅れていたのにポールを争えた」—0.043秒差でポール逃す、モナコ予選2番手
2026年F1第6戦モナコGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはアントネッリにわずか0.043秒差で及ばず2番グリッドを獲得した。FP3では苦しんでいたフェルスタッペンにとって、フロントロウは予想を大きく上回る結果だった。
「昨日言われたら握手で同意していた」
FP3では大きくタイムが遅れ苦戦していたフェルスタッペンだが、予選では劇的な改善を見せた。
「昨日の時点で、今日フロントロウに立つと言われていたら、喜んで握手で受け入れていただろう。FP3でまだかなりの問題を抱えていたから、ポールに0.043秒届かなかったとはいえ2番手のタイムには本当に満足している。」
「今週末の改善に本当に満足していい。フロントロウは確固たるスタートポジションだ」
「FP3で9テンス遅れていたのに、ポールを争えた」
予選前の苦しい状況からの劇的な変身を、フェルスタッペン自身も驚きをもって振り返った。
「第3練習走行で9テンスも遅れていて、それでもポールを争えた。これは素晴らしい感触だ。正直、改善は期待していたが、全てがうまくいけばトップ5に入れればと思っていた。ポールとは思っていなかった」
「もちろん最終的に届かなかったことは少し悔しいが、自分にとって大切なのは今週末の進歩だ。それが本当に勇気を与えてくれる」
「中間セクターで時間を失っている—縁石と凹凸が苦手なのは変わらない」
課題については率直に認めた。
「第1ラップから予選でのマシンのフィーリングは良かった。でも根本的な問題は残っている。中間セクターで時間を失っている。最も顕著な縁石と凹凸がある部分で。誰もが知っている。あそこは我々の得意なところではない。でも繰り返すが、ポールを争えた。それは嬉しかった」
「2026年マシンは複雑だが、エネルギーを把握できれば楽しい」
2026年マシンの特性についても言及した。
「この2026年世代のマシンは非常に複雑だ。でも以前のマシンより軽くなっており、エネルギーマネジメントをコントロールできてフリーランプが得られれば、本当に楽しい。思い切って飛ばせる。そしてこういう結果が出た時は、素晴らしい報酬のような感覚だ」
「後ろのフェラーリのスタートが気になる—アントネッリには1秒待ってもらおう」
決勝への展望を問われたフェルスタッペンは、まずスタートへの懸念を示した。
「今年はマシンによってスタートがかなり異なる。後ろには通常とても良いスタートを切るフェラーリが2台いる。どうなるか見てみよう」
最後はユーモアで締めくくった。
「ポールのキミへのアドバイス？スタートのシグナルが消えたら、1秒待ってから走ってほしい！」
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