アストンマーティン、モナコGP限定カラーを発表―伝統のグリーンがあのライバルにそっくりなブロンズ＆オレンジに変貌
伝統の“ブリティッシュ・レーシング・グリーン”が半分消えた？ アストンマーティンが今週末のモナコGPで、通常とは大きく異なる特別なカラーリングを採用する。マシンの前半分が大胆に変貌を遂げたことで、グリッドの“あのライバル”にそっくりだと話題を呼んでいる。
伝統の一戦にふさわしい、個性的なビジュアルがお披露目された。今回のリバリー変更は、チームのパートナー企業であるマーデン（Maaden）とのコラボレーションによるもの。同社はサウジアラビアに本拠を置く大手鉱業・金属企業で、アストンマーティンのタイトルスポンサーであるアラムコとは同郷の間柄だ。
この特別仕様により、アストンマーティンの象徴であるブリティッシュ・レーシング・グリーンは大幅にその面積を減らすことになった。代わってマシン前半を彩るのは、鮮やかなオレンジからブロンズへと変化する、光沢感のあるメタリックカラーだ。
ノーズ先端からサイドポンツーンにかけては、ほぼこの新色で統一されており、後方に向かうにつれて本来のグリーンへと溶け込んでいくデザインとなっている。フロントエリアで緑が残されているのは、フロントウイングのエンドプレートやバックミラー、そしてドライバー保護デバイスであるヘイローとその周辺のみ。
この独特のブロンズとオレンジの色合いは、ライバルであるマクラーレンのマシンを彷彿とさせるもので、遠目には見間違えてしまいそうなほどだ。
カーボン全盛の現代F1に、あえて宿す“金属の輝き”
では、なぜモンテカルロの華やかな舞台でこのカラーリングが選ばれたのだろうか。
このメタリックな色彩は、鉱業パートナーであるマーデン社へのオマージュとして採用されたものだ。金属や鉱物の精錬・加工プロセスをイメージし、その世界観を表現している。
マシンの大部分が金属からカーボンへと置き換わった現代F1において、あえて“金属の質感”を前面に押し出した今回のデザインは、パートナー企業の事業内容を巧みに取り入れたユニークな演出と言えるだろう。
もっとも、この新たなブロンズカラーがモナコでのブロンズメダル、すなわち3位表彰台獲得を呼び込むかといえば、現実はそう簡単ではない。
アストンマーティンは今季、深刻なパフォーマンス不足に苦しんでおり、直近のレースでは2台揃って完走すること自体がチームの目標となっている状況だ。さらに、パフォーマンス改善を狙う大型アップデートは夏休みまで予定されていない。それまでの間、チームは現行パッケージの改良と信頼性向上に取り組みながら、厳しい戦いを続けることになる。
そのため、今回のモナコGPでは、入賞（ポイント圏内）の背中が見える位置でフィニッシュすることができれば、アストンマーティンにとって十分に価値のある結果と言えるだろう。特別カラーリングが注目を集める一方で、チームに求められるのは着実な前進と堅実なレース運びになる。
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