【カナダGP】スプリント結果

2026年F1第5戦カナダGPのスプリントレース（23周）で、メルセデスのジョージ・ラッセルがポール・トゥ・ウィンを達成した。チームメイトのキミ・アントネッリとの激しい首位争いを制し、マクラーレンのランド・ノリスが2位、アントネッリが3位でフィニッシュした。

メルセデス、大型アップグレードが即効性を発揮

マイアミGPでライバル勢が大規模アップグレードを投入する中、メルセデスは約3週間のインターバルを最大限に活用し、W17に大幅な改良を施してカナダへ持ち込んだ。

その効果は初日から明確に現れ、フリー走行（FP1）ではアントネッリがトップタイムを記録。続くスプリント予選ではラッセルがポールポジションを獲得し、メルセデスがフロントロウを独占した。

スタートではラッセルが首位を守り切り、アントネッリが背後からプレッシャーをかけ続ける展開となった。

中盤、アントネッリはターン1でオーバーテイクを試みたものの仕留め切れず、その際に芝生へ飛び出す場面もあった。このロスの間にノリスが2番手へ浮上し、アントネッリは3番手へ後退した。

その後ラッセルはレースをコントロールし、そのままトップでチェッカー。ノリスが2位、アントネッリが3位表彰台を獲得した。

後方グループでは複数のインシデントが発生した。

ニコ・ヒュルケンベルグはコース外走行によるアドバンテージ獲得と判断され、10秒加算ペナルティを受けて15位へ降格。セルジオ・ペレスもリアム・ローソンをコース外へ押し出したとして、10秒加算ペナルティを科された。

また、ルイス・ハミルトンはコースショートカットの疑いでスチュワードの調査対象に。マックス・フェルスタッペンもターン2での黄旗対応について審議対象となったが、最終的に問題なしと判断された。

一方、フェルナンド・アロンソはマシントラブルによりレースへ復帰できず、そのままリタイアとなった。

順位	ドライバー	タイム/差	タイヤ
1	ジョージ・ラッセル	1:15.153	ミディアム
2	ランド・ノリス	+1.272	ミディアム
3	キミ・アントネッリ	+1.843	ミディアム
4	オスカー・ピアストリ	+9.797	ミディアム
5	シャルル・ルクレール	+9.929	ミディアム
6	ルイス・ハミルトン	+10.545	ミディアム
7	マックス・フェルスタッペン	+15.935	ミディアム
8	アービッド・リンドブラッド	+29.710	ハード
9	フランコ・コラピント	+31.621	ミディアム
10	カルロス・サインツ	+36.793	ミディアム
11	リアム・ローソン	+61.344	ミディアム
12	ガブリエル・ボルトレート	+61.814	ミディアム
13	エステバン・オコン	+64.209	ミディアム
14	セルジオ・ペレス	+70.402	ソフト
15	ニコ・ヒュルケンベルグ	+72.158	ミディアム
16	ランス・ストロール	1 Laps	ソフト
17	バルテリ・ボッタス	1 Laps	ソフト
18	オリバー・ベアマン	1 Laps	ミディアム
19	アレックス・アルボン	1 Laps	ソフト
20	ピエール・ガスリー	1 Laps	ソフト
21	アイザック・ハジャー	3 Laps	ソフト
Ret	フェルナンド・アロンソ	リタイア	ハード