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【カナダGP】ホンダ折原GM「ウェットコンディションに向け細かな調整を進めている」

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orihara aston martin honda (左)ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー 折原伸太郎(右)アストンマーティンのチーフ・トラックサイド・オフィサー マイク・クラック 【カナダGP スプリント予選】ホンダF1折原GM「ドライバビリティ改善に前向きな兆し」

2026年F1第5戦カナダGPの2日目となる本日、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでスプリントレースと日曜決勝に向けた予選が行われた。アストンマーティンホンダ勢はフェルナンド・アロンソがP19、ランス・ストロールがP21と厳しいグリッドに終わったが、ホンダF1の折原伸太郎GMは雨が予報される日曜の決勝に向けた準備を着実に進めていると報告した。

折原GM「新パーツでの初走行、知見を蓄積できた」

ホンダF1トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアの折原伸太郎氏は2日目をこう総括した。

「本日はパワーユニットに大きなトラブルなくスプリントレースと予選を終えた。新しいパワーユニットで初めて走るこのサーキットでのトルク供給を中心としたエネルギーマネジメントとドライバビリティの知見を得ることができた。スプリントレース後にはマッピングとドライバビリティの調整を行って予選に臨んでいる」

「ドライバーが雨の中でも安心して走れるよう細かな調整を進めている」

日曜の決勝はウェットコンディションとなる可能性が高い。折原GMは雨への備えについてこう語った。

「明日の決勝はウェットコンディションとなる予報のため、パワーユニットのパフォーマンスやドライバビリティに集中する。ドライバーが雨の中でも安心して走行するための細かな調整を進めており、それがレースでどのように機能するかを見極める」

マイアミからの積み重ねが雨の決勝で問われる

マイアミGPでの信頼性向上、カナダGP初日でのエネルギーマネジメント最適化と段階的に前進してきたホンダとアストンマーティン。今回新しいパワーユニットで初めて走るモントリオールで蓄積した知見を、雨の決勝でどう活かせるか。ランス・ストロールのホームレースでもある日曜の決勝に向けて、チームの準備は続く。

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